Motor pro horské ebike

Hlavní síla pohánějící horské výzvy: Nábojové motory HENTACH umožňují vysoce výkonný vývoj elektrokol
Jako model integrace sportu a technologie se horská elektrokola rychle dostávají na hlavní trh. Výkon a spolehlivost jeho základního pohonného systému, the motor náboje horského Ebike , se staly klíčovým faktorem ovlivňujícím zážitek z jízdy a tržní konkurenceschopnost celého vozidla. Nábojové motory mají u horských Ebiků velké výhody díky jejich jednoduché konstrukci, pohodlné údržbě a přímému výkonu. Ve srovnání s namontovanými motory se nábojové motory nespoléhají na točivý moment řetězového přenosu, snižují mechanické ztráty, mají přímou odezvu výkonu a mají silný výstup při nízkých otáčkách. Jsou vhodné zejména pro složité terény a lze je instalovat bez změny konstrukce celého vozidla, což napomáhá standardizované sériové výrobě. Mají nízkou provozní hlučnost a vibrace a zlepšují jízdní komfort celého vozidla. Pro horská Ebike je tento stabilní, účinný a spolehlivý způsob pohonu ideální volbou pro extrémní prostředí, jako jsou blátivé horské silnice, nepřetržité stoupání, vysokofrekvenční startování a nouzové zastavení. Jmenovitý výkon, točivý moment, rychlost odezvy a tepelná stabilita motoru jsou základními ukazateli, které ovlivňují schopnost stoupání, zrychlení a vytrvalostní účinnost celého vozidla. Vysoce výkonný nábojový motor může celému vozidlu přinést silnější stoupavost. Konstrukce s vysokým točivým momentem může jezdcům pomoci snadno zdolat strmé svahy a může být stabilní i při plném zatížení nebo ve špatných podmínkách na vozovce; delší cestovní dosah díky optimalizaci vnitřní struktury a redukčnímu poměru, zlepšení přeměny energetické účinnosti a snížení spotřeby baterie; nižší náklady na údržbu, vysoce kvalitní ozubená kola a těsnicí konstrukce, snížení míry opotřebení ozubených kol a rizika selhání vodotěsnosti; hladší zážitek z jízdy, nízká hlučnost a systém pohonu s nízkými vibracemi umožňuje uživatelům zůstat v pohodlí při dlouhodobé jízdě. Spolehlivost nábojového motoru se neprojevuje pouze v jízdním procesu, ale také v odolnosti a stabilitě při dlouhodobém používání. Typické spolehlivé konstrukce zahrnují vysoce kvalitní převodové systémy, plně utěsněné ochranné konstrukce, vinutí odolná vůči vysokým teplotám a konstrukce z magnetické oceli, přesná ložiska a zesílené konstrukce hřídele. Tato komplexní optimalizace od výběru surovin až po návrh vnitřní struktury je klíčem k zajištění dlouhodobého a efektivního provozu motoru a je také důležitým kritériem pro měření technické síly výrobců.

U horských Ebiků, zejména E-Cargo a terénních E-MTB modelů používaných pro nosné a dlouhé cesty, musí motor nejen vydávat silný výkon, ale také brát v úvahu odolnost, odolnost proti nárazu a výkon při odvodu tepla.
Ningbo Yinzhou Hengda Electromechanical Co., Ltd. se zaměřuje na přesné lití a zpracování mikro stejnosměrných motorů a dílů ze slitin hliníku a hořčíku pro elektrická vozidla a má více než 20 let zkušeností s výrobou motorů. Společnost prošla certifikací systému kvality ISO9001, je vybavena pokročilým zařízením pro tlakové lití, CNC přesnými obráběcími stroji, mikroobloukovou oxidací a laserovými značkovacími systémy a má dvojitou sadu motorových testovacích platforem pro zajištění kvality celého procesu od výzkumu a vývoje až po sériovou výrobu. V oblasti motoru pro horská kola pro horská kola poskytuje HENTACH řadu různých produktů, které splňují potřeby různých scénářů od lehkého městského off-roadu až po lezení s těžkým nákladem.

Motor předního kola E-TYPE F500 s výkonem 250W500W, špičkovým točivým momentem více než 75Nm, přizpůsobený průměru kola 2028 palců, vážící pouze 4,2 kg, s převodem 5,4, pro dosažení nízkého výkonu s vysokým točivým momentem, velmi vhodný pro elektrická nákladní vozidla a začátečníky na horském kole. Motor zadního kola E-TYPE PRO RC750 má nárůst výkonu o 750W a točivý moment 85Nm. Je kompatibilní se 142mm spodními vidlicemi a 8-10 rychlostními kazetovými setrvačníky. Využívá vlastní převody z nylonu a ocelového kompozitu HENTACH, které jsou 5x odolnější než běžné nylonové převody a mají životnost více než 40 000 kilometrů. Je zaměřen na střední až vyšší uživatele E-MTB a uživatele, kteří často šplhají a nakládají. Motor zadního kola E-TYPE RF500/RF750 je kompatibilní se 7rychlostními setrvačníky se šroubovými zuby a je kompatibilní se 135mm zadní vidlicí. Jmenovitý výkon pokrývá 500~750W a špičkový točivý moment je až 85Nm. Vyhovuje potřebám vysoce intenzivního off-roadu, strmých svahů, tažení nákladu atd. a klade důraz na rychlou akcelerační odezvu, silnou stoupavost a vysokou tepelnou stabilitu. Městský a lehký terénní motor Q-TYPE RC350 s výkonem 250~350W, špičkovým točivým momentem 50Nm, hmotností pouze 3,35kg, s voděodolností IP65, vhodný spíše pro lehké jezdce, kteří občas dojíždějí po městě na horské silnici.

HENTACH využívá vnější strukturu rotoru pro snížení kumulativních chyb, celková struktura je stabilnější, účinně zlepšuje účinnost a pevnost odvodu tepla a snižuje riziko provozu při vysokých teplotách. Ve srovnání s motorem s vnitřním rotorem je vhodnější pro dlouhodobé a vysoce zatížené horské jízdy.