Umístění motoru

Nábojový motor z plastové oceli: budoucnost vysoce výkonných řešení elektrického pohonu
Na pozadí rychlého vývoje různých aplikačních scénářů, jako jsou elektrická kola, elektrická nákladní vozidla, elektrická horská kola a elektrická plážová auta, technologie nábojových motorů stále postupuje. Mezi mnoha klíčovými součástmi se materiál a struktura převodového systému staly jedním z klíčových faktorů ovlivňujících výkon a životnost motoru. I když jsou tradiční nylonové převody lehké, jsou náchylné k opotřebení při dlouhodobém zatížení a vysokém točivém momentu a stávají se překážkou, která omezuje výkon. To je přesně místo, kde vznikl plast-ocelový převodový motor.

Nábojový motor z kompozitu plast-oceli mají vynikající únosnost točivého momentu, která je 5krát vyšší než u tradičních nylonových převodů. V tradičních nylonových převodových systémech může dlouhodobý provoz s vysokým točivým momentem snadno vést k opotřebení povrchu zubu a jeho zlomení. Plasto-ocelové převody používají kovem vyztužená jádra pro zvýšení celkové strukturální pevnosti, což jim dává nosnost 5krát větší než běžná nylonová ozubená kola. Díky tomu je velmi vhodný pro středně a vysoce výkonné elektrické systémy, které vyžadují silný výkon

Motory HENTACH řady S-Type Pro mohou stále udržovat dlouhodobě stabilní chod převodů při jmenovitém výkonu 1500W a špičkovém točivém momentu více než 145Nm. Obyčejná plastová ozubená kola se velmi snadno opotřebovávají nebo dokonce lámou v aplikacích s výkonem přesahujícím 750 W, zejména při častém rozjezdu a těžkém stoupání. Plasto-ocelové převody jsou vylepšeny o tepelně odolné a únavové konstrukce, takže motor může stabilně podporovat trvalý výkon 1000W nebo dokonce 1500W. Splňuje potřeby aplikací s vysokými požadavky na energii, jako je E-Cargo a E-Fat. Podporuje trvale vysoký točivý moment více než 100 Nm. Ve skutečných aplikacích scény, jako je stoupání na rampu a zrychlení na kluzkém povrchu, často spouštějí špičkový točivý moment. Tradiční ozubená kola se v tomto případě velmi rychle opotřebovávají, což má za následek sníženou účinnost motoru a zvýšený abnormální hluk. Plasto-ocelová převodová struktura HENTACH vydrží dlouhodobě vysoký točivý moment 100~145Nm a opotřebení povrchu zubů je extrémně nízké, což výrazně zlepšuje stabilitu motoru. Plasto-ocelová ozubená kola kombinují mazací materiály odolné vůči vysokým teplotám s kovovými skelety vysoké tvrdosti, mají lepší odolnost proti nárazu a tepelnou stabilitu a jejich životnost snadno přesahuje 40 000 kilometrů. Během životnosti není téměř nutná údržba nebo výměna ozubených kol, což je vhodné zejména pro provozní scénáře. Zároveň má samomaznou schopnost a při každodenním provozu není potřeba žádné další mazivo, což snižuje znečištění a požadavky na údržbu.

E-Cargo má obvykle velké zatížení a funguje nepřetržitě po dlouhou dobu. Plastový ocelový převodový motor má vysoký točivý moment, dlouhou životnost a silnou stabilitu. E-Fat obvykle potřebuje vysokou výbušnou sílu při jízdě ve složitém terénu. Plastový ocelový převodový motor umožňuje E-Fat přenášet velký točivý moment a odolávat drsným prostředím. EMTB obvykle potřebuje často startovat při stoupání na svahy. Plastový ocelový převodový motor může dobře vyhovět jeho různým potřebám.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. se intenzivně zabývá výrobou motorů od roku 1995. Má jedinečné výhody ve vývoji nábojových motorů elektrických vozidel a ozubených kol z plastové oceli. Má více než 60 sad výrobních zařízení, včetně 500tunových tlakových licích strojů, mikroobloukové oxidace, laserového značení a dalších pokročilých zařízení, nezávislou patentovanou technologii převodů z plastové oceli, odolnost proti opotřebení, vysokou odolnost proti kroutícímu momentu, celá řada motorů prošla certifikací systému kvality ISO9001, splňuje mezinárodní standardy kvality a má schopnost vyrábět vysoce výkonné motory s nábojem do terénu nad 2000 W pro městské a těžké zatížení. Byly vyrobeny různé motory s nábojem z plastové oceli, včetně S-Type Pro RF, se jmenovitým výkonem 750W~1500W, špičkovým točivým momentem 145Nm, 7rychlostním setrvačníkem a 175mm rozvorem. Plastová ocelová ozubená kola, navržená pro vysoké zatížení a drsné silniční podmínky, vydrží vysoké zatížení a nepřetržité stoupání. Q-Type RC350, s jmenovitým výkonem 250W~350W, točivým momentem 50Nm a hmotností pouhých 3,35kg, je vhodný pro lehkou městskou dopravu, má dobré vodotěsné vlastnosti a podporuje elektronické brzdové systémy.