Neváhejte a pošlete zprávu
Jako důležitý nástroj pro moderní zelené cestování jsou elektrická kola široce používána po celém světě s neustálým pokrokem v technologii. Zejména rozšířené používání elektrické motory zadního náboje nejen optimalizuje energetický systém elektrokol, ale také výrazně zlepšuje zážitek z jízdy. Mezi mnoha faktory, které ovlivňují výkon elektrických kol, jsou bezpochyby klíčovými aspekty ovládání a stabilita a elektrický motor zadního náboje je jednou ze základních technologií pro zlepšení těchto dvou výkonů.
Elektrický motor zadního náboje odkazuje na motor v elektrokole nainstalovaný v náboji zadního kola, který poskytuje energii pro pohon jízdního kola přes zadní kolo. Ve srovnání s tradičními uprostřed umístěnými motory nebo motory předních kol může motor zadního kola poskytnout efektivnější a stabilnější zážitek z jízdy v různých složitých jízdních prostředích díky své jedinečné struktuře a principu fungování.
1. Přirozená výhoda pohonu zadních kol: Elektrický motor zadního náboje přenáší výkon na zadní kolo, které je zodpovědné za pohon celého vozidla vpřed. Od většina gravitace a hmotnost se při jízdě soustředí na zadní kolo, pohon zadních kol může účinně snížit pocit nestabilního ovládání způsobeného nadměrným zatížením předního kola. Ve srovnání s tradičními motory s pohonem předních kol nebo uprostřed uloženými motory umožňuje konstrukce motoru zadního kola vykazovat vyšší výkon a lepší ovladatelnost při zrychlování, stoupání, nouzovém zastavení atd.
2. Optimalizované vyvážení hmotnosti: Hmotnost motoru zadního kola je soustředěna v zadní části vozidla, což nejen zjednodušuje a zkompaktňuje konstrukci karoserie, ale také činí těžiště vozidla vyváženějším. Zejména při jízdě se výkon zadního kola vyhne problému nerovnoměrného rozložení hmotnosti mezi přední a zadní část, což pomáhá zlepšit stabilitu vozidla a zajistit lepší ovladatelnost při jízdě vysokou rychlostí a rychlém zatáčení.
Ovladatelnost se týká schopnosti jezdce ovládat elektrokolo během jízdy, zejména citlivost reakce, přesnost řízení a stabilita těla ve složitém prostředí. Elektrický motor zadního náboje výrazně zlepšuje ovladatelnost elektrokol svou konstrukcí a principem fungování, což se konkrétně projevuje v následujících aspektech:
1. Snižte riziko náklonu karoserie: U tradičních elektrokol s pohonem předních kol je v důsledku nadměrné zátěže předního kola snadné způsobit náklon nebo ztrátu kontroly při akceleraci. Konstrukce elektrického motoru zadního náboje tomuto problému účinně předchází. Při zrychlování nebo rozjezdu poskytuje motor zadního kola silný výkon, který pomáhá zadnímu kolu řídit vozidlo stabilně vpřed, zabraňuje problémům s klouzáním nebo otáčením předního kola v důsledku nadměrné trakce a zlepšuje stabilitu a kontrolu během jízdy.
2. Zlepšete přesnost ovládání řízení: Pohon předních kol tradičních elektrických kol lze snadno ovlivnit, zejména při rychlém zatáčení nebo časté změně směru jízdy bude ovlivněna stabilita a ovládání vozidla. Pohon zadních kol může zajistit volné otáčení předního kola, aniž by bylo rušeno silou, díky čemuž je řízení citlivější. Jezdci mohou přesněji ovládat úhel řízení, zejména v úzkých ulicích a složitém dopravním prostředí. Motor zadního kola poskytuje silnější kontrolu a bezpečnost při jízdě.
3. Zlepšete plynulost při rozjezdu a akceleraci: Elektrický motor zadního náboje může poskytnout elektrokolům hladký a nepřetržitý výkon, zejména ve fázi rozjezdu, motor zadního kola vykazuje vyšší stabilitu než pohon předního kola nebo motor umístěný uprostřed. Trakce motoru zadního kola může rychle a stabilně pohánět celé vozidlo, čímž se zabrání prokluzu kola způsobenému nadměrným výkonem předního kola. Toto plynulé zrychlení usnadňuje jezdcům ovládání vozidla, zejména v počáteční fázi městského provozu, kde motor zadního kola výrazně zlepšuje ovladatelnost.
Stabilita elektrokola přímo souvisí s bezpečností jezdce. Zejména ve složitém jízdním prostředí, jako je deštivé a zasněžené počasí, hrbolaté silnice nebo jízda vysokou rychlostí, je stabilita elektrického kola pro jezdce zásadní. Elektrický motor zadního náboje může účinně zlepšit stabilitu elektrického jízdního kola prostřednictvím svého jízdního režimu, což se konkrétně projevuje v následujících aspektech:
1. Vylepšete přilnavost a trakci zadního kola: Elektrický motor zadního náboje přímo pohání zadní kolo, což může lépe využít trakci zadního kola k pohonu celého vozidla vpřed. Zejména na vozovkách s nízkým třením, jako jsou kluzké, blátivé nebo písčité silnice, se motor zadního kola vyhýbá prokluzu v důsledku nedostatečného výkonu zlepšením přilnavosti zadního kola. Silná trakce motoru zadního kola zajišťuje nejen stabilitu vozidla na složitých silnicích, ale také zabraňuje ztrátě kontroly způsobené prokluzem předního kola.
2. Optimalizujte stabilitu při jízdě vysokou rychlostí: Stabilita elektrického kola je zvláště důležitá při jízdě vysokou rychlostí. Tradiční elektrokola s pohonem předních kol mají často problémy, jako je nestabilní řízení a kývání těla při jízdě vysokou rychlostí. Elektrický motor zadního náboje dokáže udržet vozidlo stabilní a snížit houpání karoserie při vysokých rychlostech díky vyváženému výkonu. Ať už se jedná o jízdu na dlouhé vzdálenosti nebo rychlou kyvadlovou dopravu ulicemi města, elektrický motor zadního náboje poskytuje stabilnější zážitek z jízdy pro elektrokola.
3. Lepší schopnost stoupání a stabilita: Elektrický motor zadního náboje funguje obzvláště dobře na strmých svazích nebo nerovném terénu. Ve srovnání s motory s pohonem předních kol nebo s motory umístěnými uprostřed může motor zadního kola poskytovat silnější točivý moment, díky čemuž je elektrokolo stabilnější při stoupání. Zejména v podmínkách vysokého zatížení a rychlého stoupání dokáže motor zadního kola účinně zabránit pocitu naklánění způsobeného nedostatečným výkonem a zajistit jízdní stabilitu.
4. Snižte zatížení předního kola: Elektrický motor zadního náboje snižuje zatížení předního kola přenosem výkonu na zadní kolo, takže přední kolo je vždy lehčí. To nejen zlepšuje přilnavost a pružnost řízení předního kola, ale také účinně snižuje jev nestabilního ovládání ve složitých prostředích, zejména při zatáčení a zpomalování.
Motor předního náboje E-Type F500 je určen pro E-Cargo a E-MTB kola a nabízí ...
Motor zadního náboje E-Type Pro RC750 je určen pro E-Cargo a E-MTB kola, komp...
Motor zadního náboje E-Type RF500 je určen pro E-Cargo a E-MTB kola, kompatib...
Motor zadního náboje E-Type Pro RF750 je určen pro E-Cargo a E-MTB kola, komp...
Motor předního náboje S-Type Pro F1500, určený pro kola E-Carao a E-Fat, nabí...
S-Type F750 je určen pro E-Cargo a E-Fat. Jmenovitý výkon se pohybuje od 500W...
Motor s pevnou osou S-TYPE Max je navržen pro aplikace E-Fat, Moped a Cargo, ...
Motor zadního náboje C-Type R350, určený pro městská elektrokola, nabízí jmen...
Máte-li zájem o naše produkty, kontaktujte nás
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. Vše rezervováno.