Jak vybrat správný motor pro městské kolo, abyste zvýšili výkon elektrokola?

S celosvětovou popularitou elektrických městských kol (E-City Bikes) se stala zeleným nástrojem pro zmírnění dopravních zácp ve městě, snížení emisí uhlíku a zlepšení efektivity cestování. Elektrokola jsou obzvláště oblíbená v moderních městech jako pohodlný a ekologický dopravní prostředek. Jedním z klíčových faktorů ovlivňujících výkon E-City Bike je elektromotor ( Motor E-City Bike ). Vhodný motor nejen určuje výkon a jízdní komfort městského elektrokola, ale také přímo ovlivňuje jeho celkový výkon.

Základní součásti městského elektrokola – motor městského elektrokola

Elektromotor je jednou z nejdůležitějších součástí městského elektrokola. Jeho primární funkcí je přeměňovat elektrickou energii z baterie na mechanickou energii, a tím pohánět kola. Tento motor určuje řadu jízdních zážitků, včetně zrychlení, výkonu při stoupání do kopce, maximální rychlosti a dojezdu.

Na trhu lze elektrické motory pro městská kola obecně kategorizovat jako motory s centrálním pohonem a motory s pohonem náboje. Tyto dva motory mají různé konstrukce a jsou vhodné pro různé jízdní potřeby a scénáře. Proto je výběr správného motoru zásadní pro celkový výkon elektrokola.

Klíčové faktory pro zlepšení výkonu výběrem správného elektrického motoru pro městské kolo

Požadavky na jízdu a podmínky vozovky:

Při výběru motoru nejprve zvažte své jízdní potřeby a podmínky vozovky, na které obvykle jezdíte. Typ a výkon motoru elektrokola by měly být určeny na základě vašeho primárního jízdního prostředí.

Dojíždění ve městě: Pro každodenní dojíždění, zejména na rovných městských silnicích, je vhodný motor s nábojem o výkonu 250W až 500W. Nábojové motory nabízejí jednoduchou konstrukci, nízkou cenu a stabilní výkon, díky čemuž jsou vhodné pro použití na rovných silnicích bez častého stoupání do kopce.

Hornaté nebo nerovné silnice: Pokud potřebujete jezdit po kopcích, svazích nebo nerovných cestách, je lepší volbou motor se středovým pohonem. Dokáže efektivněji využívat převodové poměry v převodovém systému k úpravě výkonu, poskytuje lepší schopnost stoupání a vyšší účinnost. Motory se středovým pohonem jsou obvykle výkonnější a vhodné pro jezdce, kteří vyžadují vysoký výkon.

Výkon a točivý moment motoru:

Výkon motoru (W) a točivý moment (Nm) přímo ovlivňují jízdní výkon elektrického městského kola, zejména při zrychlování, stoupání a při převážení těžkého nákladu.

Výkon: Motor s vyšším výkonem poskytuje silnější zrychlení a vyšší maximální rychlost. Pro hladké městské silnice postačí 250W motor pro každodenní ježdění. Jezdci, kteří vyžadují větší výkon, si mohou vybrat 500W nebo 750W motor. Motor s vyšším výkonem zajišťuje hladší jízdu, zejména při stoupání do kopců nebo při jízdě vysokou rychlostí.

Točivý moment: Točivý moment je tah motoru při nízkých rychlostech a při zatížení a je zvláště důležitý při stoupání do kopců a rozjezdu. Vysoký točivý moment zajišťuje snadné startování a stabilní jízdu na strmých svazích nebo při přenášení těžkého nákladu. Proto je motor s vysokým točivým momentem ideální volbou pro uživatele, kteří často šplhají do kopců.

Shoda baterie a motoru:

Výběr motoru úzce souvisí s kapacitou baterie a výstupním napětím. Kapacita baterie a výkon motoru musí odpovídat; jinak může dojít k nadměrnému vybití baterie, což má dopad na dosah. Čím vyšší je výkon motoru, tím vyšší jsou požadavky na baterii.

Například při spárování s vysoce výkonným motorem (např. 750 W) je vyžadována baterie s větší kapacitou a vyšším napětím (např. 48 V nebo vyšší), aby byl zajištěn dostatečný výkon pro dlouhé jízdy. Naopak s motorem s nižším výkonem (např. 250 W) lze pro delší dojezd použít baterii s menší kapacitou.

Kromě toho přizpůsobení baterie a motoru také zahrnuje účinnost a životnost nabíjení baterie. Výběr vysoce výkonné baterie pro spárování s motorem nejen zlepšuje dojezd, ale také prodlužuje životnost baterie.

Jízdní režimy a inteligentní řídicí systémy:

Moderní elektrická městská kola jsou často vybavena inteligentními řídicími systémy, které upravují výstupní výkon motoru podle různých jízdních potřeb. Různé jízdní režimy zahrnují režim s posilovačem a plně elektrický režim.

Režim pedálového asistenta: V tomto režimu elektromotor automaticky poskytuje pomocnou sílu na základě frekvence šlapání a úsilí jezdce. To nejen snižuje fyzickou námahu, ale také zlepšuje účinnost motoru, takže je ideální pro dlouhé jízdy po městě a dojíždění.

Režim plynu: V tomto režimu je elektromotor plně napájen z baterie. Jezdci nemusí šlapat silně; motor poskytuje nepřetržitý výkon, takže je vhodný pro jezdce, kteří nechtějí nebo nemohou šlapat.

Volba motoru s různými jízdními režimy na základě vašich jízdních potřeb dále zvýší jízdní komfort a flexibilitu.

Hmotnost motoru a vyvážení vozidla:

Hmotnost motoru přímo ovlivňuje vyvážení a ovladatelnost elektrického městského kola. Zejména elektromotory se středovým pohonem jsou obzvláště těžké a potenciálně ovlivňují celkovou rovnováhu motocyklu. Jejich umístění na středové ose rámu však poskytuje lepší rozložení těžiště, což zajišťuje stabilnější jízdu.

Elektromotory s nábojovým pohonem jsou na druhé straně lehčí a namontované na kole, takže méně ovlivňují rovnováhu motocyklu. Pro uživatele, kteří se zaměřují na jízdní stabilitu a ovladatelnost, je výběr motoru se správnou hmotností velmi důležitý, zejména pro ovládání při vysokých rychlostech.