Neváhejte a pošlete zprávu
V posledních letech, s neustálým zvyšováním celosvětového povědomí o životním prostředí a popularizací konceptu zeleného cestování, se elektrická kola (e-kola) stala oblíbenou volbou pro městské cestování. Globální trh s elektrickými koly vykázal v posledních pěti letech explozivní růst a očekává se, že v příštích několika letech bude nadále stabilně růst. Zejména v Evropě a Číně roste obliba elektrokol, která se stávají jedním z preferovaných dopravních prostředků pro každodenní dojíždění obyvatel.
S urychlením globální urbanizace splňují elektrická kola jako účinný, ekologický a energeticky úsporný způsob dopravy rozmanité potřeby moderních lidí na rychlost, pohodlí a komfort cestování. Očekává se, že v příštích pěti letech si celosvětový trh s elektrickými koly bude i nadále udržovat průměrný roční růst o více než 15 % a toto tempo růstu je způsobeno především poptávkou spotřebitelů po inteligentnějších a účinnějších elektrických dopravních nástrojích.
S rychlým růstem trhu s elektrokoly se postupně zvyšují požadavky spotřebitelů na výkon elektrokol. V minulosti spotřebitelé při nákupu elektrokol více dbali na cenu, počet najetých kilometrů a vzhled, ale v současné době stále více spotřebitelů začíná věnovat pozornost podrobnějším požadavkům na výkon, jako je systém napájení, rychlost, komfort, hlučnost atd. elektrokol. Tyto faktory přímo ovlivňují zážitek z jízdy, takže zlepšování výkonu elektrokol se postupně stalo klíčovou otázkou rozvoje tohoto odvětví.
Pohonný systém elektrokol je jedním ze základních prvků, kterému uživatelé věnují největší pozornost. S rostoucí frekvencí používání elektrokol se postupně zvyšují požadavky spotřebitelů na výdrž baterie. Zejména ve scénářích cestování na krátké vzdálenosti a dojíždění ve městech určuje životnost baterie, výkon zrychlení a maximální rychlost elektrických kol, zda dokážou vyhovět potřebám každodenního cestování spotřebitelů. Jak zlepšit energetickou účinnost elektrokol, prodloužit životnost baterie a zlepšit stabilitu a pohodlí elektromotorů se proto stalo směrem neustálého úsilí hlavních výrobců elektrokol.
Velmi důležitý je také komfort elektrokol. Se zlepšováním životní úrovně lidí mají spotřebitelé stále vyšší požadavky na komfort elektrokol, zejména v případě dlouhodobého ježdění se zvyšuje i citlivost jezdců na faktory jako hluk a vibrace. Technologie kontroly hluku a snížení vibrací elektrických kol se také stala klíčovou součástí zlepšování výkonu. Snížení hluku a vibrací může nejen zlepšit zážitek z jízdy, ale také efektivně prodloužit životnost elektrokol.
Odolnost a spolehlivost jsou také faktory, které musí spotřebitelé zvážit při nákupu elektrokol. Jako dlouhodobá investice je životnost každé součásti elektrokola zvláště důležitá. Odolnost klíčových součástí, jako jsou motory, baterie a převody, přímo ovlivňuje životnost elektrokol a vysoce kvalitní elektrické systémy mohou účinně snížit poruchovost, a tím zlepšit celkovou spokojenost spotřebitelů.
Vzhledem k tomu, že konkurence na trhu s elektrickými koly je stále tvrdší, poptávka spotřebitelů po elektrických systémech se neustále zvyšuje, zejména pokud jde o účinnost a životnost elektrických systémů. Efektivní elektrické systémy mohou nejen účinně zlepšit výkon elektrických kol a prodloužit cestovní dojezd, ale také zlepšit účinnost využití energie, snížit spotřebu energie a snížit celkové náklady na používání. Při navrhování a vývoji nové generace elektrických systémů se proto výrobci elektrických kol musí snažit zlepšit účinnost motorů a komplexní výkon systému, aby uspokojili rostoucí potřeby spotřebitelů.
Spotřebitelé mají zároveň vyšší očekávání ohledně odolnosti systémů elektrických kol. S rostoucí frekvencí používání musí různé součásti elektrických kol odolávat většímu opotřebení. Zejména za různých klimatických podmínek je prostředí používání elektrokol extrémně složité.
Jak zajistit stabilitu a spolehlivost elektrického systému v různých prostředích je klíčový problém, který musí výrobci elektrokol vyřešit. Použití vyšší pevnosti a odolnějších materiálů, optimalizace konstrukce elektrického systému a zlepšení odolnosti proti opotřebení a korozi každého komponentu se staly naléhavými potřebami trhu.
Energetický systém elektrokol proto musí být nejen efektivnější, ale také mít vynikající odolnost, aby uspokojil rostoucí poptávku spotřebitelů a zaujal místo v tvrdé konkurenci na trhu. Mnoho inovativních technologií, jako např převodový motor z plastové oceli , vznikl v této souvislosti. Kombinuje výhody plastu a oceli, které mohou nejen poskytnout silný výkon, ale také zlepšit odolnost elektrických kol a poskytnout spotřebitelům delší a efektivnější zážitek z jízdy.
Nábojový motor z plastové oceli je elektrický hnací systém integrovaný do náboje kola elektrokola. Jeho základním pracovním principem je poskytovat energii prostřednictvím motoru, který pohání převody, aby poháněl kolo vpřed. Na rozdíl od tradičních externích motorů je motor motoru z plastového ocelového náboje přímo vestavěný do středu kola, obvykle využívá technologii bezkomutátorového stejnosměrného motoru a pohání kolo do rotace pomocí baterie.
Konstrukčně spojuje motor s nábojem z plast-oceli plast s ocelí a vytváří tak materiálovou strukturu se speciální odolností proti opotřebení. Použití tohoto inovativního materiálu umožňuje motoru lehkost při zachování dostatečné pevnosti a odolnosti. Konkrétně motor uvnitř obsahuje více převodových sestav, které zajišťují stabilitu a spolehlivost hnacího systému díky kombinaci ocelových a plastových materiálů.
Baterie elektrokola je obvykle připojena k motoru prostřednictvím elektronického řídicího systému, který je zodpovědný za regulaci výstupu proudu a napětí pro řízení rychlosti a výkonu motoru. Výhoda náboje motoru z plastové oceli spočívá v jeho efektivní přeměně energie a nízkých energetických ztrátách, což umožňuje elektrokolu poskytovat dlouhou životnost baterie i při malé kapacitě baterie.
Ve srovnání s tradičními kovovými převody prokázaly převody z plastové oceli své jedinečné výhody v mnoha ohledech, což z nich činí inovativní technologii v oblasti elektrických kol. Níže jsou uvedeny hlavní rozdíly mezi těmito dvěma:
1. Inovace v kombinaci materiálů: Nejpozoruhodnějším rysem ozubených kol z plastové oceli je to, že kombinují výhody plastu a oceli. Tradiční kovová ozubená kola jsou většinou vyrobena z hliníkové slitiny, mědi nebo jiných kovových materiálů. Výhodou těchto materiálů je pevná a vysoká teplotní odolnost, ale často jsou těžké na váhu, což zvyšuje zátěž celého systému elektrokola. Ocelové převody z umělé hmoty díky rozumnému poměru vysokopevnostního plastu a oceli zajišťují nejen pevnost převodového systému, ale také optimalizují hmotnost a výrazně zlepšují celkový výkon elektrokola.
2. Snížení hmotnosti a zlepšení účinnosti: Materiál plastového ocelového převodu je lehký a pevný, což může výrazně snížit celkovou hmotnost elektrokola. Tradiční kovové převodové systémy jsou těžké, zejména u velkých elektrických kol. Nadměrná hmotnost často vede ke snížení efektivity jízdy a dokonce ovlivňuje výdrž. S použitím plasto-ocelových převodů je výkon elektrokol efektivnější a lze dosáhnout delšího jízdního dosahu a vyšší rychlosti.
3. Odolnost proti opotřebení a korozi: Ozubená kola z plastu a oceli mají lepší odolnost proti opotřebení než tradiční kovová ozubená kola. Tradiční kovová ozubená kola jsou náchylná k opotřebení při dlouhodobém používání a jsou náchylná ke korozi v drsném prostředí (jako je vlhké prostředí, prostředí s vysokou teplotou nebo solná mlha). Konstrukce převodů z plastové oceli využívá korozivzdorné plasty a vyztužené ocelové materiály, což jim umožňuje udržovat efektivní provoz za různých extrémních povětrnostních podmínek, což výrazně zvyšuje životnost elektrokol.
4. Kontrola hluku a snížení vibrací: Vzhledem k tomu, že ozubená kola z plastové oceli používají vysoce pevné plastové materiály, je uložení mezi ozubenými koly hladší a koeficient tření je nižší, což výrazně snižuje hluk a vibrace elektrokol při jízdě. Tradiční kovové převody často produkují velký hluk a vibrace, zejména při vysokém zatížení nebo dlouhodobé jízdě, což přímo ovlivňuje jízdní komfort. Konstrukce převodů z plastu a oceli se může tomuto problému účinně vyhnout, díky čemuž je jízda tišší a plynulejší.
5. Efektivita nákladů: Vzhledem k flexibilitě výrobního procesu a výběru materiálu ozubených kol z plastové oceli jsou jejich výrobní náklady často nižší než u tradičních kovových ozubených kol. Přestože náklady na samotnou ocel jsou ve srovnání s tradičními kovovými ozubenými koly vyšší, mají ozubená kola z plastové oceli kratší zpracovatelské a výrobní cykly a hojnější zdroje materiálu. Tímto způsobem mohou výrobci elektrických kol snížit výrobní náklady, zatímco spotřebitelé mohou využívat účinnější a odolnější elektrické systémy za nižší cenu.
6. Plasticita a přizpůsobení: Plastová část převodovky z plastu a oceli může být přizpůsobena podle poptávky a výrobci mohou upravit tvar, pevnost a odolnost převodovky podle různých typů elektrických kol a prostředí použití. Ve srovnání s kovovými ozubenými koly mají ozubená kola z plastu a oceli větší konstrukční flexibilitu a plasticitu a mohou poskytovat personalizovanější a cílenější řešení.
1. Zlepšete celkový výkon elektrických kol: Motor převodového náboje z plastové oceli může účinně zlepšit výkon zrychlení, rychlost a vytrvalost elektrických kol prostřednictvím účinného systému pohonu. Ve srovnání s tradičními elektromotory mají převodové motory z plastové oceli efektivnější přenos síly a snižují energetické ztráty, zejména při dlouhé jízdě a při vysokém zatížení, stále mohou udržovat vysokou pracovní účinnost.
2. Zjednodušte konstrukci elektrokol: Konstrukce motorů s ozubenými koly z plastové oceli integruje motor a převodový systém uvnitř kola, což snižuje složité vnější komponenty a zabírá prostor. Tento zjednodušený design pomáhá nejen snížit celkovou hmotnost elektrokol, ale také usnadňuje údržbu a údržbu elektrokol.
3. Lepší přizpůsobivost a ochrana životního prostředí: Plastové ocelové převodové materiály mají nejen vynikající výkon, ale mají také dobré vlastnosti ochrany životního prostředí. Ve srovnání s tradičními kovovými materiály je výrobní proces plastových ocelových ozubených kol energeticky úspornější a většina použitých plastových materiálů je recyklovatelná, což odpovídá potřebám dnešní společnosti na produkty šetrné k životnímu prostředí.
4. Zlepšení jízdního komfortu: Konstrukce motorů náboje z plastové oceli účinně snižuje mechanické tření a snižuje hluk a vibrace během jízdy. To zajišťuje nejen pohodlnější zážitek pro jezdce, ale také snižuje opotřebení ostatních částí elektrokol a prodlužuje životnost celého vozidla.
Plasto-ocelová ozubená kola jsou inovativní kompozitní materiál, který kombinuje výhody vysokopevnostních plastů a oceli. Jedinečný poměr a konstrukční provedení tohoto materiálu dávají na poli elektrokol vyniknout převodům z plasto-oceli. Konkrétně výrobní proces ozubených kol z plastové oceli zahrnuje kombinování oceli s vysoce pevnými plasty za vzniku kompozitního materiálu s vysokou houževnatostí, odolností proti opotřebení a odolností proti korozi. Prostřednictvím tohoto inovativního materiálu dokážou převody z plastové oceli snížit hmotnost celého systému elektrického jízdního kola a zároveň splnit požadavky na vysoký výkon, zlepšit jeho odolnost a efektivitu práce.
1. Vysokopevnostní plasty: Vysokopevnostní plasty jsou jednou z hlavních součástí plasto-ocelových převodových materiálů. Ve srovnání s tradičními kovovými materiály mají vysokopevnostní plasty nižší hmotnost, ale mohou také poskytnout vynikající odolnost proti opotřebení a odolnost proti nárazu. Mezi běžné vysokopevnostní plasty používané pro převody z plastu a oceli patří polyamid (nylon), polykarbonát, polyester atd. Tyto materiály mají vysokou mechanickou pevnost a dobré zpracovatelské vlastnosti, které mohou snížit hmotnost celého elektrokola při zajištění přesnosti řazení.
2. Ocel: Ocel, další klíčová součást plasto-ocelových ozubených kol, poskytuje dostatečnou tvrdost a pevnost. Kombinací oceli s vysokopevnostním plastem si plasto-ocelové převody mohou udržet dobrý výkon při vysokém zatížení a dlouhé pracovní době a zároveň se vyhnout problémům s nadměrnou hmotností a snadnou korozí čistých ocelových převodů. Přídavek oceli činí konstrukci převodovky robustnější a zlepšuje přizpůsobivost elektrokol ve složitém terénu.
3. Provedení kompozitního materiálu: Provedení kompozitního materiálu ozubených kol plast-ocel zdůrazňuje doplňkové výhody plastu a oceli. Plastová část dokáže účinně snížit tření mezi ozubenými koly, zatímco ocelová část zajišťuje pevnost a odolnost převodového systému. Klíč k tomuto designu spočívá v poměru a zpracování materiálů. Přesným řízením poměru plastu a oceli lze optimalizovat lehkost, životnost a odolnost převodu proti korozi při zachování pevnosti převodu.
Inovativní materiály plasto-ocelových převodů poskytují nejen vynikající výkon pro elektrokola, ale také výrazně zlepšují jejich odolnost a celkový uživatelský zážitek. Zde je několik klíčových aspektů toho, jak převody z plastu a oceli ovlivňují celkový výkon a životnost elektrokol:
1. Snižte hmotnost elektrokol: Odlehčená konstrukce převodů z plastu a oceli výrazně snižuje hmotnost celého elektrokola. Ve srovnání s tradičními kovovými ozubenými koly snižují ozubená kola z plastu a oceli hmotnost převodového systému použitím vysoce pevných plastů při zachování pevnosti a odolnosti. Snížení hmotnosti elektrokol nejen zlepšuje jízdní komfort, ale také zlepšuje výdrž. Vzhledem k tomu, že baterie elektrokola může poskytnout delší jízdní vzdálenost při nižší hmotnosti, zlepšuje jeho nákladovou efektivitu.
2. Zlepšení energetické účinnosti: Nízký třecí výkon ozubených kol z plastové oceli výrazně zlepšuje účinnost přenosu výkonu. Vzhledem k nízkému koeficientu povrchového tření plastových převodů mohou převody z plastu a oceli účinně snížit ztráty energie a maximalizovat výkon elektrokol ve srovnání s tradičními kovovými převody. To znamená, že elektrokola mohou poskytnout vyšší rychlost a delší dojezd při stejné kapacitě baterie. Jezdci si mohou užít vyšší výkon a zároveň omezit potíže s častým nabíjením.
3. Zlepšete životnost a odolnost proti opotřebení: Trvanlivost převodů z plastové oceli je jednou z jeho nejdůležitějších výhod. Vysoká pevnost plastové části a robustnost oceli umožňují převodovému systému odolávat většímu zatížení a delšímu používání. Ve srovnání s tradičními kovovými převody je u převodů z plastu a oceli menší pravděpodobnost opotřebení nebo deformace při dlouhodobém používání s vysokou intenzitou, což je pro dlouhodobé používání elektrických kol zásadní. Kromě toho odolnost proti korozi plasto-ocelových ozubených kol také výrazně zlepšuje jejich stabilitu ve vlhkém prostředí nebo prostředí solné mlhy, čímž se snižuje poškození způsobené změnami vnějšího prostředí.
4. Odhlučnění a snížení vibrací: Plasto-ocelová ozubená kola mají nižší charakteristiku přenosu hluku a vibrací, což je dáno především konstrukcí vysokopevnostních plastových dílů. Tradiční kovové převody často produkují velký hluk a vibrace při jízdě ve vysokých rychlostech, což ovlivňuje zážitek z jízdy. Materiálová kombinace převodů z plastu a oceli účinně snižuje tyto nepohodlí a umožňuje jezdcům vychutnat si tichou a pohodlnou jízdu při současném snížení vibrací karoserie vozidla a dalších částí, čímž se prodlužuje životnost celého vozidla.
5. Odolnost proti vysoké teplotě a chemické korozi: Vysokopevnostní plastová součást ozubených kol z plastové oceli má vynikající odolnost vůči vysokým teplotám, což jí umožňuje udržovat silnou strukturální stabilitu v prostředí s vysokou teplotou. Tradiční kovová ozubená kola jsou snadno ovlivněna vysokými teplotami, což způsobuje deformaci materiálu nebo snížení výkonu. Ozubená kola z plastikové oceli mají také dobrou odolnost proti chemické korozi a mohou odolat erozi vnějšími faktory, jako je oxidace, kyselá a alkalická koroze, což dále zlepšuje použitelnost a spolehlivost elektrických kol v různých prostředích.
6. Optimalizujte hospodárnost: Výrobní náklady na ozubená kola z plastové oceli jsou relativně nízké díky optimalizaci jejich materiálů a pokroku ve výrobní technologii. Ve srovnání s tradičními kovovými ozubenými koly je proces výroby ozubených kol z plastu a oceli flexibilnější a může výrazně snížit náklady na výrobu a údržbu. Plasto-ocelové převody mají zároveň dlouhou životnost, snižují četnost výměn převodů a dále zlepšují dlouhodobou hospodárnost elektrokol.
Dosah elektrických kol je pro spotřebitele jedním z nejdůležitějších faktorů při nákupu a účinnost, přenos výkonu a celková hmotnost elektrického systému hrají zásadní roli ve výkonu dojezdu. Jako inovativní technologie prokázaly převodové motory z plastu a oceli významné výhody při prodloužení jízdního dosahu elektrických kol snížením hmotnosti a zlepšením energetické účinnosti.
1. Snižte celkovou hmotnost elektrokol:
Ocelové převodové motory využívají lehké materiály, zejména vysokopevnostní plasty, aby byl pohonný systém elektrokol lehčí než tradiční kovové převodové systémy. Vzhledem k tomu, že akumulátorové a motorové systémy elektrokol jsou klíčovými faktory ovlivňujícími jejich celkovou hmotnost, snížení hmotnosti těchto systémů přímo přispívá ke zlepšení účinnosti a dojezdu celého vozidla.
Tradiční kovový převodový systém používá těžší kovové materiály, což má za následek větší hmotnost celého motoru a převodového systému. Naproti tomu převody z plastu a oceli kombinují vysokopevnostní plasty s ocelí, díky čemuž má převodový systém nejen dostatečnou pevnost, ale také značně snižuje zatížení kol. Snížení hmotnosti nejen zlepšuje mobilitu elektrokola, ale také umožňuje baterii poskytovat delší životnost baterie při nižší spotřebě energie.
2. Zlepšení energetické účinnosti a snížení energetických ztrát:
Nízký koeficient tření ozubených kol z plastové oceli je klíčovým faktorem pro zlepšení energetické účinnosti. Ve srovnání s tradičními kovovými ozubenými koly mají ozubená kola z plastové oceli menší povrchové tření, což znamená, že motor může během provozu účinněji přeměňovat elektrickou energii baterie na kinetickou energii, čímž se snižuje plýtvání energií. Tradiční kovové převody obvykle spotřebovávají při přenosu síly více energie kvůli svému vysokému tření, což nejen ovlivňuje výkon elektrokola, ale také snižuje životnost baterie.
Třecí výkon převodů z plastové oceli může výrazně snížit energetické ztráty motoru při vysokorychlostním provozu, a tím zlepšit životnost baterie elektrokola se stejnou kapacitou baterie. To znamená, že když uživatelé jezdí dlouhou dobu, elektrokolo si může udržet vysokou energetickou účinnost, snížit potřebu častého nabíjení a zlepšit celkový zážitek z jízdy.
1. Účinný systém přenosu energie:
Konstrukce převodových motorů z plastové oceli zlepšuje celkovou účinnost elektrokol optimalizací přenosu síly převodového systému. Síla elektromotoru je přenášena plynuleji přes plastovo-ocelové ozubené kolo, což snižuje ztráty v procesu přeměny energie, což umožňuje elektrokolu udržovat delší životnost baterie za stejných podmínek. Zejména při městském dojíždění nebo jízdě na dlouhé vzdálenosti může převodový motor z plastové oceli udržet vysoký výkon a účinně snížit plýtvání energií při zachování výkonu.
2. Vysoká účinnost pro přizpůsobení různým jízdním režimům a terénům:
Výdrž baterie elektrokola nesouvisí jen s kapacitou baterie, ale úzce souvisí také s jízdním režimem a terénem. Plasto-ocelový převodový motor se díky své flexibilní konstrukci dokáže přizpůsobit různým jízdním scénářům. Při stoupání, zrychlování nebo jízdě vysokou rychlostí může převodovka z plastu a oceli poskytnout vyšší účinnost s nižším třením, což zajišťuje, že elektrokolo může stále udržovat vysokou účinnost ve složitém terénu.
Tradiční kovové převodové systémy jsou náchylné k většímu tření ve složitém terénu a podmínkách vysokého zatížení, což nejen zvyšuje spotřebu baterie, ale může také ovlivnit zážitek z jízdy. Ozubená kola z plastikové oceli optimalizují způsob záběru ozubených kol, snižují tření a energetické ztráty a zajišťují, že elektrokola si udrží nízkou spotřebu energie v různých prostředích a prodlouží životnost baterie.
Inteligentní systém nastavení a řízení baterie: Motory s převodovkou z plastové oceli jsou obvykle vybaveny inteligentním systémem řízení baterie (BMS), který dokáže dynamicky upravovat výstupní výkon motoru podle jízdních podmínek. Když jezdec narazí na prudký svah nebo požadavek na zrychlení, systém řízení baterie může rychle upravit výstupní výkon motoru, aby byla zajištěna optimální účinnost přenosu výkonu. Prostřednictvím tohoto inteligentního nastavení může převodový motor z plastové oceli optimalizovat energetickou účinnost za různých jízdních podmínek, což pomáhá elektrokolu udržovat vysoce účinný provoz po delší dobu.
Systém správy baterie může také monitorovat výkon baterie, teplotu a zdravotní stav v reálném čase, aby se zabránilo nadměrnému vybití nebo přehřátí baterie, čímž se účinně prodlouží životnost baterie a zabrání se jevu snížení výkonu baterie. Prostřednictvím této komplexní optimalizace energetické účinnosti mohou elektrická kola udržet vysoce účinný provoz po delší dobu a dále zlepšit jejich odolnost.
Snížení požadavků na údržbu systému: Konstrukce převodového motoru z plastové oceli výrazně snižuje opotřebení převodového systému a snižuje potřebu údržby systému použitím vysoce pevných plastových a ocelových kompozitních materiálů odolných proti opotřebení. Tradiční kovové převodové systémy jsou náchylné k problémům, jako je opotřebení a deformace převodů po dlouhodobém používání, což nejen ovlivňuje účinnost přenosu síly, ale může také vést ke snížení výkonu elektrických kol.
Vynikající odolnost proti opotřebení převodů z plastové oceli zajišťuje, že převodový systém elektrických kol může udržovat dobrý provozní stav při dlouhodobém používání, čímž se snižují energetické ztráty způsobené opotřebením převodů. Snížením opotřebení si elektrokola mohou udržet vysokou účinnost po dlouhou dobu, a tím zlepšit vytrvalostní výkon a snížit náklady na časté opravy nebo výměnu dílů.
3. Vyšší celková nákladová efektivita:
Vysoká účinnost, konstrukce s nízkým třením a dlouhá životnost systému převodových motorů z plastu a oceli mohou nejen výrazně zlepšit odolnost elektrokol, ale také snížit celkové náklady na používání. Díky prodloužení cestovního dosahu nemusí uživatelé často nabíjet, což pomáhá snížit požadavky na nabíjecí zařízení a frekvenci výměny baterií, což snižuje dlouhodobé provozní náklady. Navíc delší životnost baterie a nižší nároky na údržbu činí systém převodových motorů z plastové oceli při dlouhodobém používání cenově výhodnější.
Při vývoji moderních elektrokol se komfort z jízdy stal středem zájmu stále více spotřebitelů. Přestože byl systém pohonu elektrokol v posledních letech výrazně vylepšen, mnoho tradičních motorů má stále problémy s nadměrnými vibracemi a hlukem, které přímo ovlivňují plynulost a pohodlí jízdy. Jako inovativní technologie převodový motor z plastové oceli výrazně zlepšuje zážitek z jízdy díky své jedinečné konstrukci s nízkou hlučností a efektivním výkonem.
Tradiční motory často produkují hlasitý hluk kvůli přítomnosti kovových převodů a těžkých součástí. Zejména při akceleraci, brzdění nebo jízdě ve vysokých rychlostech na elektrokolech tření a mechanický hluk mezi kovovými převody a motory často znepříjemňují zážitek z jízdy. Hluk ovlivňuje nejen pohodlí jezdce, ale může také rušit okolní prostředí, zejména v městském prostředí, kde je nízká hlučnost obzvláště důležitá.
Ocelové převodové motory používají kompozitní materiál plastu a oceli. Tato inovativní struktura materiálu výrazně snižuje tření mezi ozubenými koly. Použití plastu snižuje problém vysokého tření běžný u kovových převodů, snižuje hluk při nárazu a tření mezi převody a činí elektrokolo tišším během jízdy. Nízký koeficient povrchového tření ozubených kol z plastové oceli umožňuje, aby převodový systém zůstal hladký při vysokých rychlostech, čímž se snižuje celková hlučnost elektrokola.
Snížením hluku zlepšují převodové motory z plastové oceli pohodlí jezdce, zejména v prostředích citlivých na hluk, jako jsou města a obytné oblasti. Jezdci si mohou užít klidnější jízdu a vyhnout se nepohodlí způsobenému vysokou hlučností tradičních motorů.
Vibrace jsou běžným problémem u tradičních motorů elektrokol, zvláště při dlouhé jízdě nebo při vysokém zatížení se mohou vibrace zvýšit a ovlivnit zážitek z jízdy. Vibrace nejenže způsobují, že se jezdec necítí nepříjemně, ale mohou také ovlivnit stabilitu karoserie vozidla a dokonce urychlit opotřebení komponentů a zkrátit životnost elektrokola.
Konstrukce převodových motorů z plastové oceli se zaměřuje na snížení vlivu vibrací. Jednou z jeho hlavních výhod je speciální poměr kompozitních materiálů, díky kterému převodovka běží hladce. Tradiční kovová ozubená kola často produkují během provozu velké vibrace kvůli jejich vysokému tření. Ozubená kola z plastu a oceli snižují rázy a tření mezi ozubenými koly optimalizací struktury ozubených kol a odpovídajícím designem, čímž se snižují vibrace. Díky tomuto hladkému výstupu je elektrokolo během jízdy téměř bez vibrací, což zlepšuje jízdní komfort.
Plynulý výkon přináší nejen pohodlnější zážitek z jízdy, ale také umožňuje elektrokolům lépe se vypořádat s různými výzvami na různých vozovkách. Ať už se jedná o rovinatou městskou silnici nebo drsnou venkovskou cestu, převodový motor z plastové oceli dokáže udržet hladký chod, aniž by vibracemi ovlivnily jízdní stabilitu. To je důležité zejména pro uživatele, kteří jezdí dlouhou dobu nebo jezdí s vysokou intenzitou.
Ve srovnání s tradičními kovovými převodovými motory mají převodové motory z plastu a oceli významné výhody v regulaci hluku a snížení vibrací. Následuje srovnání mezi těmito dvěma v těchto dvou aspektech:
hluk:
Tradiční motory: Tradiční motory s kovovými převody jsou náchylné k generování velkého hluku během provozu v důsledku tření kovových materiálů a nedostatku hladkého záběru ozubených kol, zejména při vysokém zatížení. Hluk motoru neovlivňuje pouze zážitek jezdce, ale může také rušit lidi kolem.
Ocelový převodový motor: Vzhledem k materiálovým vlastnostem převodového systému z plastové oceli je koeficient tření nízký a záběr ozubených kol je hladší, což účinně snižuje hlučnost. Nízká hlučnost převodového motoru z plastové oceli činí jízdu tišší a vhodnou pro použití v prostředích citlivých na hluk, jako jsou města a obytné oblasti.
Vibrace:
Tradiční motory: Kvůli problémům s třením kovového převodového systému jsou u tradičních motorů nevyhnutelné vibrace a nestabilní výkon, zejména při stoupání, zrychlování nebo při jízdě na nerovných cestách. Vibrace budou zřetelnější.
Plast-ocelový převodový motor: Plast-ocelový převod má výrazně snížené tření a mechanické rázy díky optimalizované konstrukci kompozitních materiálů a poskytuje hladší výkon. Díky tomu je zážitek z jízdy na elektrokolech hladší, vibrace jsou výrazně sníženy a jezdec si může užít hladší a pohodlnější výlet.
| Jmenovitý výkon | 250-500 |
| Jmenovité napětí | 36-48 |
| Průměr kola | 20-28 |
| Rozsah rychlosti | 25-35 |
| Maximální točivý moment | 75 |
| Převodový poměr | 5.4 |
| Hmotnost (KG) | 4.2 |
Komfort se neprojevuje pouze v plynulosti a nízké hlučnosti při jízdě, ale také ve stabilitě ovládání vozidla. Hladký výstup a nízká vibrace konstrukce převodového motoru z plastové oceli zlepšují výkon ovládání elektrických kol. Jezdci mohou snáze ovládat vozidlo za různých podmínek na vozovce, zejména při jízdě vysokou rychlostí nebo ostrých zatáčkách, a plynulý výkon pomáhá zlepšit bezpečnost jízdy.
Snížení vibrací a hluku také nepřímo zlepšuje zdraví jezdců. Při dlouhodobé jízdě vibrace tradičních elektromotorů často způsobují únavu nebo nepohodlí, zatímco převodový motor z plastové oceli pomáhá jezdcům snižovat zbytečnou fyzickou námahu díky hladkému výkonu, díky čemuž je dlouhodobá jízda snazší a příjemnější.
| Brzda | Kotoučová brzda |
| Kazeta snímače točivého momentu | Ne |
| Trasa kabeláže | Pravá strana nápravy |
| Otvor pro paprsky | 2-18-Ф3.2 |
| Hodnocení voděodolnosti | IP54 (až IP65) |
| Setrvačník/řetězové kolo | / |
| Certifikáty | TUV/EN15194/RoHS |
| H1/ OD: | 157 |
| H2/Vnější průměr motoru: | 180 |
| W1(-1/-2): | 36 |
| W2: | 6.55 |
| W3: | 10.5 |
| W4(-1/-2): | 11.6 |
| W5(-1/-2): | 29 |
| STARÝ: | 100 |
| Délka nápravy: | 158 |
S popularitou elektrokol po celém světě stále více spotřebitelů začalo věnovat pozornost odolnosti a spolehlivosti elektrokol, zejména ve složitých a drsných podmínkách prostředí. Převodový systém elektrokol, zejména komponenty motoru a převodovky, čelí při dlouhodobém používání a při jízdě s vysokou intenzitou mnoha výzvám. Například faktory prostředí, jako je vlhkost, prach, vysoká teplota nebo nízká teplota, mohou způsobit opotřebení, korozi a zhoršení výkonu tradičních kovových převodů, a tím ovlivnit životnost a jízdní zážitek celého elektrokola. Plasto-ocelové převodové motory se svými jedinečnými materiálovými výhodami vykazují vynikající výkon v drsném prostředí a prodlužují životnost elektrokol.
Ve vlhkém počasí nebo v prostředí s vysokou vlhkostí jsou kovové části elektrických kol snadno erodovány vlhkostí, což má za následek rez, korozi a degradaci výkonu. To může způsobit smrtelné poškození tradičních kovových ozubených kol, zejména těch, které obsahují železo, hliník a další kovové části, které jsou náchylné ke korozi. Plasto-ocelové převodové motory nejsou omezeny vlhkým prostředím. Plasto-ocelová ozubená kola využívají kompozitní strukturu vysokopevnostního plastu a oceli. Samotná plastová část neabsorbuje vodu a má vynikající odolnost proti vlhkosti, ocelová část je navíc ošetřena speciálním antikorozním nátěrem. Proto mohou převodové motory z plast-oceli účinně předcházet problémům s korozí způsobenými vlhkým prostředím a zajistit, že energetický systém elektrokol může stále fungovat stabilně v dlouhodobě vlhkém prostředí.
V prašném a písčitém prostředí je převodový systém elektrokol snadno ovlivněn vnějšími částicemi, což má za následek zvýšené opotřebení povrchu kovových převodů. Tradiční kovová ozubená kola často zvyšují tření v důsledku vnikání písku a prachu a dokonce způsobují opotřebení ozubených kol nebo špatný záběr. Ocelové převodové motory mají vyšší odolnost proti znečištění a povrch převodu je relativně hladký a není snadné hromadit prach nebo písek. Jeho vynikající povrchová struktura a nízký koeficient tření umožňují převodům z plastu a oceli udržovat efektivní provoz i v drsném prašném prostředí, čímž se snižuje poškození převodového systému vnějšími částicemi.
Ať už je horké léto nebo studená zima, extrémní klimatické podmínky přinesou značnou výzvu pro výkon elektrických kol. Vysoké teploty mohou způsobit tepelnou roztažnost kovových částí, zatímco nízké teploty mohou způsobit křehkost kovu a náchylnost ke zlomení nebo poškození. Vysokopevnostní plastová část plasto-ocelového převodového motoru má široký rozsah teplotní adaptability a dokáže udržet stabilní výkon při extrémně vysokých nebo nízkých teplotách. Na rozdíl od toho je výkon kovových převodů v extrémních klimatických podmínkách snadno omezen, zejména pokud jsou vystaveny extrémním prostředím po dlouhou dobu, což může způsobit selhání systému nebo snížit účinnost.
Převodový systém elektrokol je vystaven vysokofrekvenčnímu pohybu a tření a odolnost proti opotřebení je jedním z klíčových ukazatelů pro měření jeho spolehlivosti a životnosti. Plasto-ocelová ozubená kola mohou účinně snížit tření mezi ozubenými koly a snížit míru opotřebení díky konstrukci z kompozitního materiálu, čímž se výrazně prodlouží životnost ozubených kol. Vysokopevnostní plastová část plastového ocelového ozubeného kola má vynikající odolnost proti opotřebení, snese vysokofrekvenční přenos síly bez snadného opotřebení a i po dlouhodobém používání si může zachovat dobrý záběrový efekt.
Ve srovnání s kovovými ozubenými koly je rychlost opotřebení ozubených kol z plastu a oceli výrazně snížena. V případě dlouhodobé jízdy s vysokou intenzitou se mohou tradiční kovové převody postupně opotřebovat, což má za následek snížení účinnosti převodu a dokonce ovlivnění normálního chodu motoru. Odolnost proti opotřebení ozubených kol z plastové oceli jim umožňuje zachovat dobrý přenosový výkon a stabilitu i při použití ve složitém terénu a prostředí.
Další vynikající výhodou převodových motorů z plastové oceli je jejich vynikající odolnost proti korozi. Tradiční kovové převody jsou náchylné k rezivění ve vlhkém prostředí, posypové soli a jiných prostředích, zejména při použití u moře nebo v oblastech s vysokou vlhkostí může převodový systém elektrokol rychle selhat. Plastová součást ozubených kol z plastové oceli snadno nerezaví a ocelová část byla ošetřena antikorozní úpravou a odolnost proti korozi je výrazně zvýšena. Proto mohou převodové motory z plastové oceli udržovat stabilní pracovní stav v drsných prostředích, jako je vysoká vlhkost a solná mlha, čímž se prodlužuje celková životnost elektrických kol.
Životnost elektrokol závisí nejen na výkonu baterií a motorů, ale také na stabilitě a odolnosti převodového systému. Odolnost motorů s převodovkou z plastové oceli umožňuje elektrokolům stabilní provoz v různých podmínkách prostředí, čímž se prodlužuje životnost celého vozidla. Zde je několik způsobů, jak převodové motory z plastu a oceli prodlužují životnost elektrokol:
Snížení nákladů na údržbu: Plasto-ocelové převodové motory snižují poruchy převodového systému a požadavky na údržbu díky své odolnosti proti opotřebení a korozi. Majitelé nemusí často vyměňovat převodový systém nebo provádět údržbu, což snižuje náklady na údržbu a cykly údržby. Po dlouhodobém používání se majitelé nemusí obávat náhlých poruch způsobených opotřebením převodů nebo korozí.
Zlepšete celkovou stabilitu systému: Vysoká účinnost a stabilita motorů s převodovkou z plastové oceli zajišťuje, že elektrokola mohou efektivně fungovat za různých podmínek prostředí. Dokonce i na složitých městských silnicích nebo v komplexním venkovním terénu mohou elektrokola poskytovat stabilní výkon. Stabilní napájecí systém sníží frekvenci prostojů v důsledku selhání systému, čímž zlepší celkovou stabilitu systému elektrokol.
Snížení spotřeby baterie: Nízké tření a efektivní přenosové schopnosti převodů z plastové oceli znamenají, že baterie může dodávat energii motoru efektivněji. To nejen zlepšuje výdrž elektrokol, ale také efektivně prodlužuje životnost baterie. Menší spotřeba baterie a delší životnost baterie dále snižují náklady na používání elektrokol.
Motor předního náboje E-Type F500 je určen pro E-Cargo a E-MTB kola a nabízí ...
Motor zadního náboje E-Type Pro RC750 je určen pro E-Cargo a E-MTB kola, komp...
Motor zadního náboje E-Type RF500 je určen pro E-Cargo a E-MTB kola, kompatib...
Motor zadního náboje E-Type Pro RF750 je určen pro E-Cargo a E-MTB kola, komp...
Motor předního náboje S-Type Pro F1500, určený pro kola E-Carao a E-Fat, nabí...
S-Type F750 je určen pro E-Cargo a E-Fat. Jmenovitý výkon se pohybuje od 500W...
Motor s pevnou osou S-TYPE Max je navržen pro aplikace E-Fat, Moped a Cargo, ...
Motor zadního náboje C-Type R350, určený pro městská elektrokola, nabízí jmen...
Máte-li zájem o naše produkty, kontaktujte nás
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. Vše rezervováno.