| Moc | Stall Torque | Hmotnost (KG) |
| 350-750 | 90 | 4.38 |
-- Stabilní a spolehlivý výrobce --
Motor Rear Cassette Hub Motor představuje nejoblíbenější a nejuniverzálnější kategorii na trhu s elektrickými jízdními koly a plynule spojuje elektrický výkon s tradičním zážitkem z jízdy na kole. Na rozdíl od systémů s pevným převodem nebo volnoběžkou umožňuje kompatibilita kazet jezdcům používat moderní vícerychlostní sady (7 až 12 rychlostí), což je nesmlouvavé pro seriózní cyklisty a výrobce, kteří usilují o prémiový produkt s vysokou funkčností. V Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical jsou naše zadní kazetové motory pečlivě zkonstruovány tak, aby maximalizovaly účinnost přenosu výkonu a zároveň minimalizovaly profil motoru, což zajišťuje snadnou integraci do standardních geometrií rámu.
Zásadní výhodou motoru zadního náboje je jeho schopnost přenášet výkon přímo na hnací kolo, obcházet řetěz a systém přehazovačky, což zjednodušuje instalaci a snižuje opotřebení mechanického hnacího ústrojí motocyklu. Naše technické zaměření na modely zadních kazet zahrnuje specializovanou technologii akustického tlumení využívající vysoce přesné planetové převody a pokročilé kompozity plast-ocel. To zajišťuje, že motor pracuje se špičkovou účinností (často $\ge 85\%$) a zároveň vytváří tichý a tichý zvukový profil – kritická funkce pro dojíždějící a cestovní elektrokola. Motory jsou navrženy s optimalizovaným uspořádáním magnetů, aby se minimalizoval točivý moment ozubení, což poskytuje přirozený pocit bez odporu při šlapání bez pomoci nebo při překračování limitu rychlosti.
Cassette Challenge: Síla a spolehlivost
Jednou z technických výzev u motorů se zadním nábojem je bezpečné a spolehlivé začlenění těla kazetového náboje do krytu motoru. Naše řešení zahrnuje vysokopevnostní kovanou hliníkovou konstrukci těla freehub, která zajišťuje kompatibilitu s vysokými silami generovanými moderními jízdními ústrojími jízdních kol, zejména při silném šlapání nebo agresivním řazení. Plášť motoru je robustní, ale lehký, vyrobený vysokotlakým tlakovým litím a nabízí vynikající tepelný management pro rozptýlení tepla generovaného během vytrvalého stoupání do kopce nebo při vysokovýkonném provozu. Nabízíme kompatibilitu s různými rozměry Over-Locknut (O.L.D.), obvykle 135 mm nebo 142 mm, abychom vyhověli široké škále aktuálních konstrukcí rámů používaných našimi globálními OEM partnery.
Náš R&D tým poskytuje rozsáhlé přizpůsobení pro B2B klienty. To zahrnuje přizpůsobení vnitřního vinutí (T-číslo) pro dosažení konkrétních výkonových výsledků – například nižší vinutí T pro vyšší rychlost (rychlostní elektrokola třídy 3) nebo vyšší vinutí T pro maximální točivý moment (ideální pro cestovní kola převážející zavazadla). Integrujeme také vysoce spolehlivé senzory (jak rychlosti, tak teploty), které jsou utěsněny proti vniknutí okolního prostředí, což zajišťuje, že elektronická řídicí jednotka (ECU) přijímá přesná data pro plynulé, bezpečné a efektivní dodávání energie. Všestrannost motoru zadního kazetového náboje z něj dělá volbu pro výrobce, kteří vyrábějí prémiová elektrokola pro dojíždění, turistiku a trekking po celém světě. Partnerství s HENTACH zaručuje hnací systém, který splňuje dvojí požadavky na vysoké očekávání cyklistů a přísné průmyslové standardy (např. ISO 4210, EN 15194).
| Parametr | Hodnota/Rozsah |
|---|---|
| Typ motoru | Bezkomutátorový převodový nábojový motor |
| Jmenovitý výkon (W) | 250W - 750W |
| Špičkový točivý moment (Nm) | 45Nm - 70Nm |
| Kompatibilita napětí | 36V / 48V DC |
| O.L.D. Standardní | 135 mm nebo 142 mm |
| Kompatibilita s kazetami | Standardně 8/9/10/11 |
| Brzdové rozhraní | ISO 6-šroubová kotoučová brzda |
| Hodnocení účinnosti | 85 % $ $ |
Špičková dojíždějící kola: Vyžaduje vícerychlostní kompatibilitu pro různé městské terény a vzdálenosti.
E-turistická a trekingová kola: Poskytuje vyvážený výkon a dojezd pro cestování na dlouhé vzdálenosti se zavazadly.
Prémiová skládací elektrokola: Tam, kde je potřeba silná, integrovaná zadní pohonná jednotka, aniž by došlo k ohrožení skládacího mechanismu.
Široká kompatibilita kazet: Podporuje až 11rychlostní kazety, což dává značkám jízdních kol flexibilitu při výběru hnacího ústrojí.
Optimalizovaná dodávka točivého momentu: Vyšší počet holí a pokročilé navíjení pro vynikající stoupavost při dojíždění.
Nízký odpor motoru: Špičkový spojkový mechanismus zajišťuje bezproblémový chod naprázdno, když nepoužíváte napájení, čímž se prodlužuje životnost baterie.
Vynikající životnost součástí: Zesílená skořepina volného náboje a vysoce kvalitní ložiska zajišťují dlouhou životnost i při vysoké kadenci řazení.
Společnost Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. byla založena v roce 1995. Již více než 20 let se věnujeme odlévání a zpracování miniaturních stejnosměrných motorů, nábojových motorů pro elektrická vozidla a motocykly a slitin hliníku a hořčíku pro elektrická vozidla. Zároveň máme kompletní systém řízení kvality ISO9001, vyspělý systém řízení a moderní výrobní a testovací zařízení.
HENTACH má rozlohu více než 9 000 metrů čtverečních, stavební plocha je 5 000 metrů čtverečních. V současné době disponujeme více než 60 sadami různých interních výrobních zařízení včetně 500tunových tlakových licích strojů, přesných CNC obráběcích strojů, laserových značkovacích strojů, mikroobloukové oxidace atd. a dalších dvou sad zkušeben motorů elektrických vozidel.
As China Motory zadního kazetového náboje Manufacturers and China Motory zadního kazetového náboje Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.